Glavni krivec za sila klavrne varnostne razmere na naših cestah ni slaba zakonodaja, niso slabe ceste, ni neučinkovita policija in tudi ne slabe avtošole. Saj ne, da navedeni k takšnemu stanju nič ne prispevajo, ampak glavnina škode (skoraj nepopravljive) je narejena že veliko prej. Glavni krivec za katastrofalno stanje v prometu smo namreč starši. In vsi ostali, ki s svojim zgledom spodbujamo otroke in mladino, da v prometu nastopajo nestrpno, sebično in agresivno. Vsak od nas, ki smo udeleženi v cestnem prometu, bodisi kot vozniki ali pešci ali kolesarji, bi se moral zavedati, da nas na vsakem koraku spremljajo mladi, ki zaznavajo naše ravnanje in prevzemajo naše navade. Še posebno to velja za otroke, ki so udeleženi v prometu skupaj s starši. Otroci vse vidijo in si zapomnijo. In ko bodo sami v prometu udeleženi kot vozniki motornih vozil, bodo ravnali enako. In še naprej bomo vsakodnevno priča dogodkom, kot so tile v naslednjih izpostavljenih primerih.

Primer 1. Vozim se po desnem pasu po Celovški in nenadoma, brez kakršnega koli vidnega znaka, z levega pasu pred mene in naprej na pas za zavijanje desno zapelje (v večini primerov) ali masivni terenec z zatemnjenimi stekli ali pa manjši avto s kokoško (oprostite izrazu, a bolj ustreznega ne najdem) z mobitelom, prislonjenim na zmeden obraz.

Primer 2. Jutranja konica. Križišče Šmartinske s Topniško. Zavijam levo s Šmartinske na Topniško, v smeri Orto bara, kjer sta temu namenjena dva vozna pasova, ki pa se po nekaj metrih na Topniški zožita v enega, kar poskrbi za precejšnje zastoje in nejevoljo voznikov. Za še večjo pa poskrbijo »pametnjakoviči«, ki se mimo stoječih kolon na pasovih za zavijanje levo, pripeljejo po pasu za naravnost, v križišču pa tudi oni zavijejo levo in se preko avtobusne postaje vrivajo v en pas ter s tem povzročajo še večje zastoje. In pri vsem tem mislijo, da so si domislili resnično briljantne rešitve za hitrejšo pot do cilja.

Primer 3. Jutranja konica. Kjerkoli v Ljubljani. V počasni koloni se pomikam proti križišču, na semaforju sicer gori zelena luč, a ocenim, da križišča ne bom mogel pravočasno sprazniti, zato počakam pred semaforjem. Kaj hujšega! Nervozno hupanje za menoj. Jezne geste. Češ, kaj mečkaš kreten, meni se mudi. To, da obtičijo v križišču in blokirajo ves promet, se jim ne zdi nič problematičnega. A ravno zaradi »primerkov«, ki obtičijo v križiščih, ker jih niso mogli pravočasno sprazniti, se promet odvija še počasneje, kot bi se lahko.

To je zgolj nekaj primerov, ob katerih se človek lahko zamisli. O kulturi neuporabe smernih kazalcev in prehitevanja po desni sploh ne bom zgubljal besed. Kaj za vraga je narobe s tem narodom, da je tako agresiven? Prevozil sem marsikateri kilometer po evropskih cestah, a se nikjer nisem počutil tako ogroženega, kot na naših. Takšno stanje je nevzdržno. Treba je ukrepati in to takoj. To, kar počnejo na ZVCP je sicer pohvalno in potrebno, a vse premalo, da bi imelo kakšen večji učinek. Spremembe mora pri sebi narediti vsak posameznik. Potrebna je sprememba v zavesti na osebni in kolektivni ravni.

Prav zato se mi zdi toliko bolj pomembna in dobrodošla namera kolektiva avtošole Jaguar, da se, poleg svojega osnovnega poslanstva, v večji meri posveti ozaveščanju kandidatov o načelih defenzivne vožnje. V prvi vrsti se seveda posvečajo bodočim mladim voznikom, a tudi vsem ostalim, ki ugotovijo, da potrebujejo kakšno uro za osvežitev znanja in seveda povratnikom, ki morajo vozniško dovoljenje pridobiti ponovno. Za vse zainteresirane vsak petek organizirajo brezplačne informativne dneve, na katerih je možno dobiti veliko uporabnih podatkov in nasvetov o načelih defenzivne vožnje, cestno prometnih predpisih ter dobiti odgovore na morebitna konkretna vprašanja na temo same vožnje.  Seveda bi bilo naivno pričakovati, da bodo v avtošoli Jaguar s svojim pristopom v celoti popravili škodo, ki je bila narejena skozi dolga leta zorenja posameznika v prometu, a za majhen premik v zavesti je to lahko dovolj. In morda se jim v spoznanju, da ni važno zgolj, da kandidata čim prej pripelješ do vozniškega dovoljenja, pač pa je še bolj važno, da ga pripraviš na varno udeležbo v cestnem prometu, kmalu pridruži še katera od avtošol.

In vremena v cestnem prometu Kranjcem bodo se zjasnila.

  • Share/Bookmark
 


Komentarji

  1. 1
    Dajana
    6.05.2010 ob 16:31

    Ljudje so agresivni, ker se sproščajo v avtu. Jaz avta sploh nimam, pa občutim to agresijo voznikov. V Ljubljani ni učinkovitega prevoznega sredstva, ki bi prevažal ljudi hitreje. Še vedno se mi zdi, da bi lahko 50% vseh teh voznikov, če ne več, vozilo s kolesi… Tako pa so vsi v avtih in vsi živčni. Da ne govorim o tem, da vozijo otroke v šolo, ko to resnično resnično ni potrebno.

    Postali smo taki roboti. Vsi smo enaki, vsi delamo enake napake in kažemo s prstom eden na drugega. :)

Komentirajte

Komentiranje iz tujine je omogočeno zgolj prijavljenim uporabnikom !

blank